Parkolási gondok, nehezen belátható kereszteződések, gyorshajtók és új gyalogátkelőhelyek is szóba kerültek azon az egyeztetésen, amelyre Szerencs Város Önkormányzata hívta meg az érintett vállalkozókat és lakókat. A résztvevők kilenc problémakörben tekintették át a közlekedési nehézségeket, és lehetséges megoldásokról is egyeztettek.
A belvárosi parkolás is kihívást jelent
Elsőként a Kossuth Lajos utca Lajos köz és Rákóczi út közötti szakaszának forgalmi rendjét vitatták meg. Görcsös Lajos szerint a probléma különösen a „Szerencsi ARTÚR NAPOK Fesztivál a Várkertben” háromnapos rendezvénysorozata idején vált szembetűnővé. A szabálytalanul megálló autók miatt ugyanis hosszú időre akadozott a kihajtás a Rákóczi útra. Az alezredes kiemelte, hogy ez a belváros egyetlen olyan terelőútja, amelyen autóbusz is közlekedhet. Emellett a mentők és a tűzoltók is rendszeresen használják, utóbbiak hetente nyolc-tíz alkalommal.
A KOSSUTH LAJOS UTCA EGYIRÁNYÚSÍTÁSÁT A SZAKEMBEREK SEM TARTJÁK INDOKOLTNAK, MIVEL AZ OND, RÁTKA, MÁD ÉS TÁLLYA FELŐL ÉRKEZŐK KÖZÜL SOKAN EZEN AZ ÚTVONALON HALADNAK ÁT. A KÉTIRÁNYÚ FORGALOM A GIMNÁZIUM MEGKÖZELÍTÉSE SZEMPONTJÁBÓL IS FONTOS.
Lakossági javaslatként felmerült a csatlakozó Lajos köz és Árpád köz egyirányúsítása is, ennek megvalósítására azonban csak az Árpád köz burkolatának felújítása után kerülhetne sor.
Az utcában működő üzletek tulajdonosai arra hívták fel a figyelmet, hogy az áruszállítás feltételeit mindenképpen biztosítani kell. Ennek érdekében több lehetőséget is megvizsgáltak, köztük az időkorlátos rakodást engedélyező tábla kihelyezését, a református templom bejáratánál található terület bővítését, valamint ezen a részen egy kulccsal lehajtható parkolásgátló felszerelését, amelyet csak az érintett üzletek használhatnának. A polgármester hangsúlyozta, hogy olyan megoldást kell találni, amely ésszerű, és a gyakorlatban is betartható.
A továbbiakban elhangzott, hogy a Tatay Zoltán utcában a szűk úttest, valamint a járdára és a kanyarba belógó autók nehezítik a közlekedést. Az úttesten parkoló autók a Takta utcából történő kihajtást is megnehezítik. A rendőrség képviselője hangsúlyozta, hogy nem a bírságolás, hanem a problémák megoldása a cél. Az utca egyirányúsítását ugyanakkor nem javasolta, mert az a környező utcák forgalmi rendjét is jelentősen megváltoztatná. A helyzet javítását segítheti, hogy egy magánszemély közel 900 négyzetméteres területet ad át ingyenesen az önkormányzatnak, ahol majd parkoló fog épülni.
Fotó: Nagy István / Szerencsi Hírek
A Rákóczi úton, a jelzőlámpás kereszteződésnél, a festékbolt előtti rakodóhely rendeltetésellenes használata okoz gondot. A területet sokan rövid vásárlásra veszik igénybe, így gyakran teljesen elzárják a jobbra kanyarodó sávot. A Rákóczi út mentén általános problémát jelent a járdán történő parkolás és a kapubeállók nem rendeltetésszerű használata is. A bíróság udvaráról a parkoló autók miatt továbbra is nehéz kilátni, és nemrég baleset is történt a helyszínen. Hasonló problémákról számolt be az ügyészség és az orvosi ügyelet képviselői is. A beláthatóság javítására forgalmi tükör felszerelése, vagy a kapubeállók közelében egy-két parkolóhely megszüntetése jelenthet megoldást. A polgármester a Rákóczi út kapcsán jelezte, hogy az önkormányzat nem tervezi fizetős parkolást bevezetni a belvárosban.
A szabálytalan parkolás a beláthatóságot is rontja
Szó esett a Hegy utca Kossuth Lajos utca felőli szakaszáról is. Itt az Árpád utcai garázssorig tervezik a parkolás tiltását és a várakozás megszüntetését. Erre azonban csak a kollégium előtti útszakasz felújítása után kerülhet sor, ahol új parkolóhelyeket is kialakítanak. A közelben, az egykori postagarázsok helyén már rendelkezésre áll egy mintegy ötven autó befogadására alkalmas parkoló, amely jelenleg továbbra is mérsékelt kihasználtsággal működik.
Az egyeztetésen két új gyalogátkelőhely terveit is bemutatták. Az egyik a Zrínyi utca és az Ondi út kereszteződésénél, a tanuszoda közelében, a másik a Dobó Katica utcában, az Idősek Klubja környékén létesül. Mindkét átkelőhely három méter széles lesz, a tervezés során pedig külön figyelmet fordítanak a megfelelő megvilágításra. Engedélyeztetésük jelenleg is folyamatban van.
A gyorshajtók ellen is fellépnének
Három meglévő gyalogátkelőhelyet nyomógombos jelzőlámpával korszerűsítenek: az Ondi úton, a két középiskola között; a Népház előtt; valamint a Bekecsi úton a rendelőintézetnél. Az Ondi úti berendezés a megengedett sebességet túllépő, közeledő járművek esetén piros jelzést ad. A rendőrség emellett javasolta, hogy később vizsgálják meg a posta előtti gyalogátkelőhely biztonságosabbá tételének lehetőségét is, mivel a buszöböl akadályozza a megfelelő kilátást.
A forgalom lassításának lehetőségeit is áttekintették, különösen a Prügy, Mezőzombor felőli bevezető szakaszokon és Ondon a főút mindkét végén. Görcsös Lajos ismertetett egy villanyoszlopra szerelhető, új típusú sebességmérő készüléket, amelynek telepítése mintegy hat és fél millió forintba kerül. A berendezés folyamatosan mér, a szabályszegések után pedig automatikusan küldik ki a bírságokat. Alternatív megoldást jelenthetnek a fizikai forgalomlassító szigetek is, ezek kialakításáról azonban az állami utakon nem az önkormányzat dönt.
Az alezredes szerint a Szerencsi Rendőrkapitányság területén az Rákóczi/Ondi úti jelzőlámpás kereszteződés számít a legjelentősebb baleseti gócpontnak. Itt szinte minden évben elütnek egy zöld jelzésen áthaladó gyalogost.
A PROBLÉMA MÉRSÉKLÉSÉRE AZ ÖNKORMÁNYZAT EGY ASZIMMETRIKUS KÖRFORGALOM KIALAKÍTÁSÁNAK LEHETŐSÉGÉT VIZSGÁLJA. A RÉSZTVEVŐK SZERINT A KÖRFORGALOM A FORGALOM FOLYAMATOSSÁGÁT IS JAVÍTANÁ.
Alternatívaként a jelzőlámpa programjának módosítása is felmerült, ez azonban hosszabb várakozási időt eredményezne.